2013 — 頁3，共11 — 《大學線》

111期大學線

本港郵輪業定位未明

2013 年 11 月 21 日

啟德郵輪碼頭，終在今年六月開幕，至今已有三艘大型郵輪由日本及越南到港停泊，每艘平均接載三千名旅客。然而，碼頭裝修尚未竣工、商場設施及區內交通擠塞問題依然有待改善。各界皆質疑啟德碼頭能否為港爭取巨大的經濟效益，並成為亞洲郵輪樞紐。繼續閱讀

多媒體專題(2013-11)

「民」物背後

2013 年 11 月 21 日

說到博物館，大家或者只會想到康文署轄下的文化、藝術博物館。在香港，民間博物館似乎是天方夜譚。不過，這類型博物館其實一直大隱於市，它們題材不一，上至航空，中西醫學，下至日常用品，民俗民風，民間博物館跳出一般展覽的框框，讓大眾發掘這座城市的另一面。繼續閱讀

111期大學線

這裏有七百多萬人口

2013 年 11 月 21 日

雖然有著類似的特點，瑞士和香港卻偏偏又非常不相似。或者以一個國家和一個特別行政區作比較稍有不恰當，但筆者就從來沒有在外國人面前介紹自己來自某一個國家。反正，比較一下筆者生活過的地方就是了。繼續閱讀

111期大學線

如何回到當時亞視

2013 年 11 月 21 日

由麗的年代走到今天，亞洲電視（下稱亞視）一直都是主流論調下的「弱勢」電視台，收視率長期落後。然而，回顧當年，亞視在資源不足、收視不高的情況下，猶能培育出不少電視界的精英。眼見今日的亞視連番違規、負面消息不斷，一批昔日的亞視人都感到無限唏噓。繼續閱讀

多媒體專題(2013-11)

雙重「校」果

2013 年 11 月 21 日

每個港爸港媽，都希望子女成材。為了讓他們贏在起跑線，在日後升學、就業的路上遙遙領先他人，家長不惜各出奇謀，甚至安排子女同時入讀兩間半日制幼稚園，務求儘得天下兵器。然而，不少從事幼兒教育人士認為，讀兩間幼稚園犧牲小朋友作息時間，效果得不償失。到底，就讀兩間學校的小朋友，學習與休息兩者間能否取得平衡？讀兩間幼稚園對他們的成效又有多大？繼續閱讀

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