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百萬獎金求獻計
令通勤不再耗時失事
隨著城市發展向近郊擴張，國際交通規劃公司
Moovit統計，世界各大都市的居民每日至少耗費一
小時在交通身上，更甚者需花上四小時之多。有見
及此，赫爾辛基公營交通部門（HSL）自2019年起
籌辦名為「點子實驗室」（IdeaLab）的創新大賽，
以百萬計的歐羅獎金招徠，徵募本地及國際的創意
交通提案，期望能找出把通勤變得「簡便」和「刺
激」的構思。作為市內最大的交通服務提供者，HSL
亦會將得獎者的構想化為現實，融入現存的交通網
絡之中。
首年的得獎隊伍Samocat Sharing Oy來自俄羅
斯，他們提倡芬蘭引入電動滑板車租賃系統，在城
市各大車站設立共50個提車點，並把滑板車定位成
有居民在單車徑上駕駛電動滑板車。
接駁「交通斷點」的工具。所謂「斷點」，即是交
通網絡裡不能靠公共交通工具直接前往，而需徒步 結果，電動滑板車的先導計劃大受居民歡迎，
走或騎單車的路段，例如從火車轉乘巴士時兩站的 同年有5間電動滑板車公司緊隨熱潮，進駐芬蘭營
距離。由於兩端的距離通常不長，電動車遂成了銜 運，總使用人次錄得250萬。（編按：芬蘭總人口
接「開首和最後幾公里路程」的解決方案。Samocat 約為550萬）「在這次交通提案的比賽裡，我們想
Sharing Oy聲稱，透過滑板車往返「斷點」能為上班 找到能把赫爾辛基居民的日常出行變得更為簡單、
族每日節省23分鐘的交通時間，以年計則能省去逾 方便，同時令人期待的交通模式。看來我們做到
100小時之多。 了。」HSL的行政總監Suvi Rihtniemi說。
根據滑板車公司規定，車輛每
次只可承載一人，但「二人同
行」可謂是赫爾辛基街頭常有
的風景。據筆者目睹最誇張的
一次，共有三名少年共乘一輛
滑板車。
大學線月刊 2021年12月 07
