在的士高強勁的音樂衝擊下，青年男女歇斯底里地隨著音樂節拍搖頭擺腦。黑漆漆的環境裡，煙霧製造器不斷噴出白煙，場內的青年男女瘋狂地在擁擠的人群中跳舞。可是，當人人只顧瘋狂玩樂時，似乎很少人關注的士高內超額入場、消防設施是否足夠等安全問題。

時下青年人喜歡到的士高消遣。但在這個環境漆黑、煙霧彌漫、擁擠非常的環境裡，大部分人的危機意識都不高。他們並不留意走火通道的位置，面對的士高超額入場的情況，他們也並不擔心發生意外時逃生困難。

超額入場　警察巡查不力

經常到的士高耍樂的林朗妮表示，的士高擁擠才夠氣氛。她從沒想過超額入場會增加發生意外時逃生的困難。她說：「的士高內人頭湧湧才好玩啊！」很多的士高常客都表示，的士高超額入場已是司空見慣，尤其是在周末。

灣仔M2000的士高經理田曉斌承認，灣仔M2000曾有超額入場的紀錄。他說：「人數多才能牽起的士高的氣氛，入場的顧客也喜歡到『旺場』消遣。」 屋宇署規定，的士高必須根據出口數目來釐定入場人數，以確保的士高有足夠逃生通道。例如一間有兩個出口的的士高，最多只可容納五百人。警察公共關係科發言人表示，警方會經常派員到的士高檢查酒牌及入場人數，若發現的士高有超額入場的情況，他們會紀錄在案，作為日後考慮的士高續牌的根據。警方相信這些措施能對的士高起一定的阻嚇作用。

不過，記者於去年十二月二日到尖沙咀一間的士高觀察時，碰巧遇上警察查牌，那時警察沒有進場點算人數，只是在場外查看酒牌後便離去。當時的士高很多顧客都躲進走火通道或從走火通道離開，避開警方耳目。由此可見，警察根本不知道場內人數是否超出限額。

經常到的士高的周偉成說：「查牌只是警察的例行公事，他們不會每次都點算場內人數。他們通常只查看酒牌，看看約略的入場人數便了事。」

警察公共關係科發言人表示，警員檢查的士高人數時，有時候會詳細點算，但有時候則只會計算大約的人數。

顧客欠缺危機意識

雖然消防條例規定，每間的士高都要安裝滅火筒、滅火氈、自動灑水系統等消防設備及逃生指示牌，並要在當眼處張貼逃生路線指示圖，但的士高常客Maggie卻認為逃生路線指示圖作用不大。她說：「很少人在的士高內會留意指示圖及走火通道的位置。」

消防處政策及支援課消防區長黃忠勝認為，顧客是否留意的士高內的逃生路線圖是顧客的自由，他說：「我們只負責制訂措施，顧客能否善用就要視乎他們的防火意識。」

 

黃忠勝表示，消防處不會親自審查所有的士高的消防設施，的士高每年須自行聘請註冊承辦商檢查消防設施，然後再將證書交給消防處審查。但他不排除有的士高與承辦商勾結合做假證書的情況，而這類事件以往也曾發生。他說：「巡查全港所有的士高是浪費人力物力的做法，故消防處只會不定期抽樣檢查。」消防署處每年會抽查四千間裝有消防設施的場所，但這些場所並非單指的士高。

雖然消防條例規定，每間的士高都需要裝設緊急照明系統及警報裝置，令場內人士在發生意外時能盡快逃生，但正陶醉於的士高迷幻氣氛內的顧客又是否有危機意識呢？周偉成說：「的士高內有人吸食軟性藥物，有人喝至醉醺醺，有時連員工也喝酒，這些神智不清的人在意外發生時根本不懂逃生。」

的士高Action Disco &Pub負責人朱先生坦言，他們並沒有一套完善的應變措施應付突發事故。他說：「最近聽到外國的士高大火的新聞，才促使我認真考慮設立緊急應變措施，例如指導職員如何從走火通道逃生及使用防火設備，萬一將來遇到意外也能處理。」

無牌的士高出現

此外，田曉斌表示有不少的士高未獲發牌已開始營業，是因為申請牌照程序繁複需時。屋宇署高級屋宇測量師余德祥說：「因為香港現時沒有的士高牌照，所以政府便以食肆牌、酒牌等一連串牌照審核機制去監管的士高。」

現行的發牌機制由食環署作聯絡中心，若的士高沒有向食環署申請牌照，消防處、屋宇署及警方便不會接獲通知去檢查的士高。黃忠勝坦言這個情況很難避免。他說：「政府訂了法例，市民應自律遵守。若的士高一心想無牌經營，我們也無法在的士高營業前檢查它們的消防設施。」他補充，消防處在接到線報或知道的士高有事發生時，就會前往檢查，如發現無牌經營便會順道檢控。

 

保險公司不受保

田曉斌表示，為保障的士高及顧客的利益，的士高都希望為顧客購買第三者保險，萬一發生意外，也可賠償給顧客。

可是，保險公司卻未必肯接受的士高投保。新鴻基保險及國衛保險均表示由於的士高經常發生打鬥事件，所以不會接受的士高投保。

泰安保險則表示在眾多保險客戶中只有一至兩間的士高，而它們的歷史都很悠久和很少發生意外。

林朗妮認為，的士高不購買第三保對顧客的確缺乏保障。但她仍堅持到的士高消遣。她說：「的士高是一大班朋友聚腳的好地方。而且我對的士高已經上癮，一星期不去也覺不自在啊！」■

記者　郭笑欣/馮可怡 編輯　張嘉穎